有次出遊，趴趴熊看了我的引擎室，捏捏水箱的上水管，然後望著天空的一片浮雲，說你這條應該是原廠到現在，水管都彈性疲乏了，你來捏捏我的就知道了．
回來後，我就開始找資料，訂購上下水管．既然這次要動到引擎室前面，那就把之前買的兩顆皮帶滑輪(Pully)一起更換，以及進行冷氣系統的清潔保養．
更換前的上水管．趴趴熊判斷這還是原車件的理由是，台灣的賓士原廠，從德國運車來之前都會噴一層黃色的防鏽漆，所以在這張照片可以看到水箱、上水管等都有一層黃黃的顏色，如果是更新過的零件，就看不到這層黃色防鏽漆了．
在師傅動手時發現一個嚴重的問題，離合器風扇的螺絲拆不下來，因為螺絲是鎖在風扇的中心（會動），所以很難施力，即使用了特工也無法拆下，因為怕把螺絲拆壞，只好先處裡冷氣清潔的工作．師傅解釋，因為螺絲鎖緊的方向跟轉向是相反的（跟家裡電風扇的扇葉一樣），G500的扭力又大，就會越開越緊，再加上這台應該都沒拆過那顆螺絲，所以才會這樣．我問：那有解法嗎？師傅回：等真的要拆時再說吧．
冷氣抽真空跟換冷媒、冷凍油都是靠這台機器，理論上整個過程應該在一個半小時內完成，但這台可能太久沒換冷凍油（或者沒換過？），在冷凍油循環時，不斷地卡住，所以多花了將近30分鐘．循環出來的油，根據師傅說只是有點髒．
既然清洗冷氣，就順便將乾燥劑（豆干）一起更換了．
原車拆下的乾燥劑
後記：
- 由於是屬於延壽計畫的一部分，冷氣清潔完，冷氣不會變更冷．
- 乾燥劑零件編號：1408300183
- 參考資料：老 G 冷氣系統 建議每兩年 葉克膜保養一次
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