一開始開老G時，總覺得冷氣很冷，常常冷到晚上開車時，擋風玻璃內側都會起霧，但了解冷氣開關的用法跟內外擦拭與保樣玻璃後就沒再發生過了．
後續對於老G的冷氣一直都很滿意，直到最近發現，當怠速超過兩三分鐘後，發現冷氣不冷了～～～～，但一上路後又正常<=直覺認爲冷氣有問題．
找個機會開車去專業的冷氣行檢查，老師傅檢查完只說，你的低壓值太高，正常是30~35以下，你的都在50以上，可能是電磁閥換了，要頂起來換，但我這邊沒有頂高機，無法幫你處理．
好吧，只好回去找保養廠的師傅再檢查一次，過了半個小時後，師傅說修好了！
徵狀是水箱罩後面的兩個風扇不會動，造成怠速時車子過熱，保護裝置自動讓冷氣變成送風，上路後，因為撞風效果，冷氣就正常了．
老師傅接著問我，最近有沒有去遼溪，我說一直都有啊．
老師傅接著問，遼最深的一次是什麼時候，我說就前兩個禮拜，去SMC時，水過引擎蓋．
他說，那就是了，因為整個散熱風扇老舊，過溪時會增加風扇的負載而導致保險絲燒掉．下次過溪時（會淹過風扇的高度），記得把冷氣關掉．
圖：就是這兩顆保險絲(20A)
後記：
後來才想起，以前看過隊長的文章，有同樣的問題，只不過應該是車型與設計不同，隊長的保險絲燒掉會導致冷氣失效，我的只有怠速才會發現（還是我神經大條？）
另外隊長告知，那兩個風扇遲早要換，而且，那兩個不便宜啊～～～～．不過換掉之後，過溪都不用關冷氣了．看來，風扇又要列入汰換名單了．
